Starlink de SpaceX estalla en órbita sin causa conocida y multiplica la basura espacial
Una nave Starlink de SpaceX parece haber estallado sin motivo aparente en el espacio, desatando una nube de escombros orbitales justo cuando la compañía de Elon Musk aún indaga un caso similar ocurrido hace meses. El hecho reaviva la preocupación por la seguridad de la órbita terrestre baja y plantea interrogantes que, hasta ahora, la firma no ha aclarado.
El 29 de marzo, el satélite Starlink 34343 sufrió una anomalía en órbita y perdió comunicación a unos 560 km de altura.
SpaceX pierde el enlace y surge el desecho orbital
Todo comenzó cuando SpaceX informó que perdió el contacto con el Starlink 34343 tras una escueta “anomalía”. La empresa no precisó qué falló, algo que se ha repetido en sucesos previos. Lo cierto es que los observadores externos detectaron rápidamente la secuela.
La compañía de seguimiento LeoLabs advirtió la aparición repentina de múltiples objetos junto al satélite. En pocos minutos, donde antes orbitaba una sola nave activa, ahora flotaban fragmentos dispersos a 560 km de altura. Para los especialistas, la combinación de pérdida de señal y aparición de restos es la huella típica de un evento energético: una explosión.
Aunque SpaceX habla de “anomalía”, los analistas la califican sin rodeos: una fragmentación orbital de causa interna por determinar. Los ingenieros estudian telemetría y trayectorias para hallar el origen del fallo.
Una tendencia que inquieta a los expertos
Lo más alarmante es que no es la primera vez que un Starlink “explotó” sin explicación. El 17 de diciembre de 2025, el satélite 35956 sufrió un problema similar a 418 km de altura. El fallo se debió al venteo del tanque de propulsión, lo que provocó pérdida de comunicación, un descenso brusco de 4 km y la liberación de restos.
LeoLabs rastreó entonces cientos de escombros distribuidos a lo largo de 6 000 km de trayectoria. El episodio fue descrito como una “explosión menor” de origen interno, descartando impacto externo. Tras ese suceso, SpaceX prometió actualizar el software y bajar la constelación de 550 km a 480 km durante 2026.
No obstante, estas medidas no impidieron el nuevo incidente del 34343, ocurrido semanas después, lo que sugiere que el problema podría ser sistémico y aún no reconocido abiertamente.
¿Peligro para la ISS, Artemis y la órbita terrestre?
SpaceX asegura que los fragmentos no representan riesgo elevado para la Estación Espacial Internacional. La altura es suficientemente baja como para que la fricción atmosférica acelere la reentrada y se espera que los restos se disuelvan en semanas.
Sin embargo, el momento es delicado porque hay preocupación sobre la próxima misión Artemis II de la NASA. Cualquier desecho en rutas críticas podría ser un peligro, aunque la compañía afirma que su análisis no indica amenaza adicional para la misión ni para la tripulación.
El panorama general sigue siendo crítico: la órbita baja está cada vez más congestionada, con miles de Starlink activos y los fragmentos de estos incidentes. Algunos investigadores proponen un “CRASH Clock” —similar al Reloj del Apocalipsis— para estimar cuánto tardaría en producirse una colisión en cadena tipo Kessler si fallaran los sistemas de evasión.
Por ahora, SpaceX guarda silencio sobre los detalles técnicos del fallo del 34343. El episodio ya no puede considerarse aislado: dos satélites afectados en meses, escombros orbitando sin control y sin explicación pública. La compañía que más naves opera en el espacio tiene cuentas pendientes y la comunidad científica exige respuestas.
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