Versión en Español
La integración empresarial entre las aerolíneas Avianca y Viva Air ha sido autorizada por la Aeronáutica Civil, pero con una serie de condiciones. Una de ellas es que se reembolsen los tiquetes de vuelos cancelados a los usuarios de Viva afectados por el reciente cese de operaciones de esa aerolínea, y que se les permita volar a los viajeros que tienen pasajes pendientes de ejecutar.
Además, se deberá mantener el esquema de bajo costo de Viva Air y devolver las frecuencias en la ruta Bogotá-Buenos Aires, que resulta particularmente impactada. También se debe mantener un límite de tarifas efectivo en todas las rutas en las cuales la integración con Avianca sea al 100 por ciento, y garantizar el dinamismo en las rutas objeto de mayor concentración.
La Aeronáutica Civil destacó que todas estas decisiones se tomaron tras realizar un balance entre los efectos de la salida de operación de Viva Air y la posibilidad de autorizar la integración con una serie de puntos que mitigaran la afectación que se podría generar por cuenta de esta operación a los agentes del mercado actuales y posibles entrantes.
En total, son seis condiciones que deberán cumplir ambas aerolíneas para poder llevar a cabo su integración. Esta noticia se ha convertido en un tema de gran relevancia para el sector de la aviación en Colombia y en el mundo, y se espera que la implementación de estas medidas sea un paso importante para mantener una competencia justa y equitativa en el mercado.
English version
Integration of Avianca and Viva Air is approved by Colombian authorities under six conditions.
The business integration between Avianca and Viva Air airlines has been authorized by the Civil Aviation Authority, but with a series of conditions. One of them is that cancelled flight tickets to Viva users affected by the recent cessation of operations of that airline must be reimbursed, and that travelers with pending tickets should be allowed to fly.
Additionally, the low-cost scheme of Viva Air must be maintained, and frequencies on the Bogotá-Buenos Aires route, which has been particularly impacted, must be returned. An effective fare limit must also be maintained on all routes where integration with Avianca is 100%, and dynamism on routes with higher concentration must be ensured.
The Civil Aviation Authority emphasized that all these decisions were made after balancing the effects of Viva Air’s cessation of operations and the possibility of authorizing integration with a series of points that would mitigate the potential impact on current market agents and possible entrants.
In total, there are six conditions that both airlines must meet to carry out their integration. This news has become a topic of great relevance for the aviation sector in Colombia and the world, and it is expected that the implementation of these measures will be an important step in maintaining fair and equitable competition in the market.